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元のマフラーはこんな感じ。 サイレンサー内部で絞られているので抜けはイマイチです。 |
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左側はフロア形状でこの位置が無難な感じ・・・サイレンサー外形φ２００ L＝５００なので音量はかなり落とせる予定です。 |
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触媒後φ８０→φ７０×２→φ６０×４で排気ガス抵抗を減らしつつ音量を落とす作戦です。 ７００PSでも問題なく抜けて住宅街でも静かなマフラーが理想かな。 |
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マフラーの吊りゴムも動かないタイプに変更します。 |
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マフラー出口はφ６０パイプを広げてφ８０パイプと溶接。 ちょっと変わったデザインに出来ました。 なかなかいい～んでない♪ 次の日のイベントぎりぎりだったので音量測定出来なかったけどかなり音量は静かでしたね。 |
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9月18日の１Jドリフトミーティングに展示してみました。 かなり注目を集めていましたね。 ドリ天も写真撮っていたから載るかも。 |
